广州空港经济区

据小编了解，作为广州城市经济功能区、营商环境改革重点区域，以及广州建设国际航空枢纽、国家临空经济示范区的核心承载区，广州空港经济区总面积约为116.069平方公里，以建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，成为引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城为发展战略定位和目标，目前已形成以航空物流、飞机维修及客改货等临空产业集聚为支撑，高端制造、新一代信息技术、数字经济、临空现代商贸服务业融合发展的新格局。

广州空港经济区的发展战略定位和目标是建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，成为引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城。依托白云国际机场、广州北站、大田铁路集装箱中心站“三港”，打造便捷高效、产业集聚、生态智慧的世界级空港，创建广州空铁融合经济示范区，实现临空经济高质量发展，推动广州发展成为国内大循环的中心节点城市和国内国际双循环的战略链接城市。

以白云国际机场为核心，辐射带动周边相关产业和项目，构建“一核六区、一轴三圈、多点联动”空间布局，打造功能互补、协同发展的大型临空经济圈，强化空港经济区—圈层辐射区—外围延伸区之间的联动，为经济发展注入新动力、增添新活力、拓展新空间。

大力构建“4大航空核心产业、3大临空高新技术产业、4大临空现代服务业”的现代临空产业体系。其中：4大航空核心产业包含现代航空物流产业、航空维修制造产业、通用航空产业、航空运营服务保障产业；3大临空高新技术产业包含高端医药产业、新一代信息技术产业、智能制造产业；4大临空现代服务业包含临空总部经济、临空商贸会展产业、临空金融服务产业、临空商旅文创产业。

1、国际航空枢纽。实施国际化发展战略，发挥广州区位优势和民航资源优势，加强国内干支线整合衔接，积极拓展国际航线网络，提升客货中转能力，完善综合交通体系，实现多种交通方式高效衔接，增强人流、物流的中转和集散能力，打造功能完善、辐射全球的国际航空枢纽，促进与“一带一路”沿线国家空中航线的互联互通。

2、生态智慧现代空港区。突出流溪河生态轴带功能，科学规划生产、生活、生态功能区，践行绿色、低碳发展理念，注重生态环境和人文环境建设，以航聚产，以产促区，建设以航空枢纽为核心、连接国内外重要节点城市的智慧空港服务体系，打造绿色、生态、智慧、开放的现代空港区。

3、临空高端产业集聚区。实施“创新驱动”发展战略，加快航空运输、物流、维修、制造、通航、金融、空港能源等民航重点领域的创新发展，鼓励高附加值航空产品研发制造；积极参与全球化进程和国际分工，促进与航空密切关联的高端服务业、高新技术产业和先进制造业优化升级，推动地区经济进入全球产业链高端环节，努力建成航空要素流动开放、创新资源集聚、产业集约高端、资金技术汇集的临空高端产业集聚区。

4、空港体制创新试验区。积极推进临空经济体制机制创新，在理顺示范区管理体制、提高通关效率、口岸建设、扩大双向开放、行政服务、复制应用自贸区改革经验等方面率先取得突破，在“一国两制”下探索建立与港澳机场的合作机制，探索临空经济驱动区域经济发展的模式，营造国际一流的投资和营商环境，提供国际一流的机场服务，建设成为国际一流的临空经济区。

“十四五”时期，广州市加快打造全球领先的国际航空枢纽，着力推进落实广州临空经济示范区、广州空铁融合经济示范区战略部署，依托广州白云国际机场、广州白云机场综合保税区、广州空港中央商务区等重要载体，加快实现临空经济高质量发展。到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区基本建成，临空经济增加值超1000亿元，广州白云机场综合保税区进出口额超1000亿元，广州空港粤港澳大湾区跨境电商国际枢纽港商品货值超3000亿元。到2035年，以临空产业为支撑、空铁融合为特色的现代化临空经济体系基本建成，未来将建设成为具有国际竞争力的世界枢纽港，成为引领粤港澳大湾区、辐射全球的更高质量发展的国际航空城。