呼和浩特汽车站

呼和浩特汽车客运中心，即内蒙古呼运集团长途汽车东站，占地面积60654㎡，总建筑面积46471㎡，是以火车东站核心，集轨道、公交、出租汽车、客运班车、旅游客运、汽车租赁等多维一体的立体综合交通枢纽，是呼和浩特道路交通客运地标性建筑，目前是内蒙古最主要的汽车客运站。

乌兰察布汽车客运总站，规划占地面积8.5万多平方米，总建筑面积约3万多平方米，候车室面积5700多平方米，可容纳3万多旅客，发车位24个，日发送旅客能力2.4万人次，停车场面积3万多平方米，可容纳270多台中巴客车，站前广场1.2万多平方米，实现乌兰察布市内乘客实现零换乘，西与张家口至呼市客运专线乌兰察布火车站相邻，长途乘客实现无缝隙对接。

包头长途客运总站是内蒙古十大汽车站之一，面积20000平方米左右，有班车发往各旗县和自治区内外30余城市，通达城市：有班车发往北京、西安、太原、青岛、哈尔滨、郑州、通辽、赤峰、天津、沈阳、唐山、呼和浩特、鄂尔多斯、集宁、临河、五原、乌海、固阳、榆林等地。

赤峰汽车站是赤峰市区的四个汽车站之一，是赤峰市的长途客运站，主要营运由赤峰发往全国的长途公路客运，已有线路包括发往北京、沈阳、天津、大连、哈尔滨、鞍山、唐山、锦州、阜新、葫芦岛、秦皇岛、盘锦、营口、辽阳、朝阳、保定、石家庄、承德、廊坊、通辽、锡林浩特、呼和浩特等20余个大中城市。

乌海汽车站主要发往巴彦浩特方向、东胜方向、巴盟方向其中巴彦浩特方向：巴彦浩特、吉兰泰、达来库布（额济纳旗）等；东胜方向：高家堡、东胜、绥德、敖勒召镇、薛家湾、神木、佳县、府谷、达布察克、榆林等。高峰客流量1.8万余人次。

通辽汽车站是通辽市最主要的汽车客运站，也是内蒙古主要的汽车站，已经开通线路：天津东站、巴彦呼舒、七棵树、乌丹、沈阳、乌兰浩特市、辽源、麦新、乌兰哈达、阜新、库伦、新民、光明、呼和浩特市、巨日河、大连、联合屯、乌里雅斯太镇、珠日河、锡林浩特市、扎兰屯市。

临河汽车站是巴彦淖尔市国家级公路运输枢纽站场之一，进站车辆达到729台，日发班次844次，日均旅客发送量13500人。营运线路：额济纳旗、新华五原、神木、额前旗、小佘太、民勤、中旗北线、太原、赤峰、静宁、巴拉亥、四分长(长胜)、二道桥召庙(先进二社)、西小召、德岭山、永胜(渡口)等。

鄂尔多斯客运总站，隶属鄂尔多斯市汽车运输集团有限公司，总建筑面积21232平方米，其中候车室面积2090平方米，发车区面积5590平方米，停车场面积34000平方米，回港区面积2630平方米，为部颁一级站，设施完善，功能齐全。已经开通线路：北京、天津、西安、成都、重庆、郑州、濮阳、平顶山、太原、银川、武汉、襄阳、淄博、青岛、连云港、沈阳等，日发班次501个，站务日工作量达1万人次。

海拉尔公路客运总站是呼伦贝尔市主要的汽车客运站，也是内蒙古大型客运站之一，已经开通线路：宝日希勒、牙克石、齐齐哈尔、宝矿、甘珠花、突泉、免渡河镇、乌兰浩特、乌尔旗汗、五九煤矿、特泥河、赤峰、拉布大林、敖依木沟、红花尔基、巴日图、伊敏索木、莫尔道嘎、特尼河、根河等。

乌兰浩特汽车站是兴安盟地区最大的旅客运输中心，也是兴安盟地区对外最大的服务窗口，是在原兴安盟长途汽车客运站、科右前旗客运公司、乌兰浩特市客运站三站合一后新建的国家一级公用型客运站。运线路覆盖全盟及周边地区，辐射辽宁、吉林、黑龙江等省和通辽等区内其他盟市，营运线路106条，日发班车230个班次，日可输送旅客5000余人次，承担着整个兴安盟地区公路旅客运输的繁重任务。

研究声明：内蒙古十大汽车站排行榜，本榜单是小编主要依据在相关网络平台——客运站网、114票务网、铁友网、百度百科，以及涉及相关车站信息介绍的官方新闻等——可查询到的汽车站核心信息（车站等级、规模面积、年客运量、车站性质等），综合对比得出。汽车站数据截止更新到2022年4月1日，榜单仅供参考，如有疑问，欢迎在末尾评论/批评指正。