福特智胜

蒙迪欧致胜用了什么发动机

蒙迪欧致胜是福特旗下的一款中型车，采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机。蒙迪欧致胜轴距达到2850 mm，长宽高分别为4854 mm、1886 mm、1495 mm。

蒙迪欧致胜的2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw，最大扭矩340 Nm。这台发动机可以在1900到3500转和6000转时输出最大扭矩。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.0升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩184 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.3升自然吸气发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为205 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

蒙迪欧致胜前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用复合连杆式独立悬挂。

2011款蒙迪欧致胜2.3发动机是国产吗

2011款蒙迪欧致胜2.3发动机Ecoboost，它是获得美国125项专利，福特汽车的新动力技术。在原有汽油发动机基础上，添燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证动力输出，也优化燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。扩展资料：EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上，进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势，不仅保证了澎湃的动力输出，而且优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。福特EcoBoost发动机融合了三大关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。每项技术各有所长，三大技术的整合体现了EcoBoost发动机设计理念，包括：优化的发动机效率——有效提升燃油经济性20%，同时降低二氧化碳排放15%。更丰富的驾驶乐趣——低转速下的强大扭矩和宽转速范围内的优异响应。小排量带来的优势——享受传统高排量发动机的输出动力，却拥有小排量发动机体积小、重量轻和油耗低的好处。2011款蒙迪欧-致胜，于2011年3月17日在中国正式上市，根据福特Kinetic Design动态设计路线，新款车型在外观方面有所改动，变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配，在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积。六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重，而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计。另外，新车尾部也进行了调整，采用了新的尾部保险杆和尾部反光板。对于改款后的车型，动力升级应该是其最大的亮点了， 2.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术，GTDi 240车型最大输出功率240马力（176.5kW）。最大输出扭矩340Nm，2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km/h，0-100km/h加速时间为8.3s，综合油耗为7.9L。参考资料：百度百科——蒙迪欧致胜 百度百科——Ecoboost发动机

蒙迪欧致胜2.3怎么样？

蒙迪欧致胜2.3L的车型是不错的，值得购买。蒙迪欧致胜2.3L值得购买的原因：1、在安全上比较出色，车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统，顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。2、在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。3、工艺得到改进。时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。选购蒙迪欧致胜2.3L的注意事项：1、底盘做工方面，EUCD平台设计出来的车身，抗扭强度高，车身整体刚性较高。经过颠簸路面时，明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配，使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。2、人性化及易用性方面，蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少，搭配中控台上的触摸式屏幕，使用起来相当顺手。多功能方向盘的按键都不多，操作起来都非常方便。以上内容参考百度百科-蒙迪欧致胜

11款蒙迪欧致胜怎么样

时间往回追溯30年，蒙迪欧的第一代车型登场，特地为欧洲市场打造的B级车属性让他在全球市场表现良好，同时也在很多场合梦幻联动，《007》詹姆斯邦德座驾、出现在tg22季开头的蒙迪欧致胜-STline，现如今也算经典老车了。《007皇家赌场》邦德出场的座驾我一直觉得这一代邦德越老越帅出现在TG背景的蒙迪欧致胜能有这么活跃表现肯定离不开蒙迪欧致胜出众的特点表现，比如这个离不开的阿斯顿马丁设计，在1987年福特公司收购阿斯顿马丁品牌，同时期还有捷豹路虎、沃尔沃等一众品牌，这么多品牌的杂交结果就是在蒙迪欧致胜上，有来自阿斯顿马丁的影子、老马6的发动机、沃尔沃同款的底盘（实际只是出自同一平台EUCD），而且这些品牌出名的缺点一个没拉下。相比于蒙迪欧换代后人尽皆知的马丁脸，我觉得db9和蒙迪欧致胜的相似度更高，尤其是车身曲线上。但是最突出的还是车型的设计，对比同年代的天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾，你一定一眼就能看出来蒙迪欧致胜要显示出的信息：年轻、运动、美式，只不过早了十几年，但是放到现在的全新蒙迪欧，就丝毫不违和了，同时我也很看好这代蒙迪欧的表现。全新蒙迪欧走的还是年轻、运动、美式的路子，不过变成了中国特供使用感受 说回这台蒙迪欧致胜，在我手里短暂的开了一年多，有几个突出的印象：座椅非常宽大舒适，本人184 180kg，只能说这个座椅真的很贴合我的需求，柔软且舒适，而且一定不要用什么座椅套，就直接体验这个美式大沙发。同时车上的座椅加热因为年久失修，只能开不能关，如果夏天你的好基友恰好坐在副驾驶，你可以“不小心”打开座椅加热，来一个“烟头戳床单——烫个眼”。这个座椅加热已经烫了好几个眼了其次就是车内空间巨大，以我的坐姿调好座椅前后排任意位置都不会憋屈，我开车带一家人出去自驾，一车五个人都可以有一个比较合适的空间，还有就是后备箱，同时能放下五个人的行李，逢年过节我们内蒙送礼送些整羊和整猪什么的，也非常的能装，不愧于这个美式藏人的后备箱传统。再有就是作为一辆B级车，工作里拉个领导和同事不会相形见拙，属实是工具属性拉满了。前排的坐姿非常夸张后备箱非常够用，这是三个人露营的装备，放进去还富富有余说完优点就该说缺点了，前面一直没说驾驶感受，我给你几个词你想象一下：4.85米车长、前驱车、变速箱顿挫、2.3自吸发动机、低坐姿···有这些特质联想起来的感受应该是不太美好的吧，2.3排量的自吸发动机其实质量挺好的，将近25万公里的里程也没有丝毫的差错，只不过配上这么大的车身，动力储备还是差点意思，尤其再加上这个变速箱顿挫，在高速公路上是如鱼得水，平常市区里开还是挺难受的，再有就是前驱车，没两把刷子掉头转弯是真的难，并且这个车没有倒车影像只有倒车雷达，操作起来就是梦回驾校。车身很长开起来也很笨重其实要是这又这几个缺点，一直开也不是不行，毕竟车就是代步工具，不到坏也不必太纠结，但是这个车油耗巨高，平均15个油，冬天开空调20个起步，要是跑高速那是非常省，也就8、9个，但是我在市区开，一脚就是两包辣条，一开始实在是心痛的不行，后来也就淡然了。92.95都能加，我一般加95，回头看是真的心疼说到这肯定就有朋友觉得，这个车不卖留着干嘛呢，那我就得给你讲个故事了。开了一万多公里以后，想着总里程都20多万公里的车了，在我手里也不容易我就给他整备下把，然后就发现右后轮的高度只有两指，左后轮是四指，就跟修理厂老板说了顺便帮我看下吧，正好是五一假期我就把车放修理厂老板那然后出去玩了，等过完节回来，修理厂老板也没联系我取车，我想着估计人家也休息，就没打电话问什么情况，结果又过了一周修理厂老板才联系我，说兄弟你过来一趟吧，这事有点复杂，我心里贼懵的就过去了，到了以后老板问我说车是不买的二手车，我说是顶账回来的，老板意味深长的点了点头交代了情况：车一放过去老板就看了下高度，以为是悬挂弹簧出什么问题了，就定了原厂货回来，换上去以后两边高度还是不一样，又把换下来的悬挂对比了一下，发现是一样长的，老板就纳闷了，以为是安装哪里出了问题，上网查了原厂的说明书和数据也没问题，但就是两边不一样高低，然后老板一急眼就把后悬挂总成两边都拆下来了，然后就知道为啥了···车的右后轮地方发生过重大事故，重大到右边的总成全撞没了，又焊接上去了一段，所以两边永远不一样高低，然后老板又用漆膜仪测了测，全车喷漆···左侧后轮右侧后轮调整后我听完心里咯噔一声，我还开这个车带全家人自驾，周边国道高速一个没拉全跑过，幸好是没出事，我也不知道是该说这个车质量好还是修车的人手艺好，反正这么看来我的命是挺好的···已经22万公里的老家伙了后来这个车就一直放在家里闲置，也一直没有打算，总觉得知道了这辆车有安全隐患，就不应该让它在市场上流通了，毕竟自己知根知底，就不放出去祸害别人了。没事还能当个工具车，有空了洗一洗，让它沉积在历史的车轮里吧。","force_purephv":"0","gnid":"9385505e184f1958a","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"279","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d4ef6fccb94076ca.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"274","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01df600ac4160a1177.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"258","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019f35a311de318a4c.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"309","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t011ff55b76ea38b2ec.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"261","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b3971890cfe9be89.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"400","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0133a997d611925f12.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012afe3b4f9c891fdc.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ce8a7f2c2281a3f9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01176ecc8a482e6c65.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"549","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t014ba905f3be6b6433.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012fc70bd7bf31b308.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0193d3055678853fb9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"404","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f8354247cd89469c.jpg","width":"600"}]}],"original":0,"pat":"piece_72time,art_src_1,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1652351895000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/b738a774ee7601da713fb43590bf070e","redirect":0,"rptid":"c17df6ed5db581f3","src":"什么值得买","tag":[{"clk":"kcar_1:阿斯顿马丁","k":"阿斯顿马丁","u":""},{"clk":"kcar_1:蒙迪欧","k":"蒙迪欧","u":""},{"clk":"kcar_1:自吸发动机","k":"自吸发动机","u":""}],"title":"用车体验分享 篇四：趁着新蒙迪欧上市，怀念一下这台命途多舛的十三年车龄22万公里的蒙迪欧致胜2011新蒙迪欧致胜怎么样|蒙迪欧致胜的优缺点 - ： 虽然蒙迪欧致胜怎么样的讨论已不是什么新鲜事了,但说到到底蒙迪欧致胜怎么样还是有那么些点可以谈一谈的,至于优势方面,2011新蒙迪欧致胜进行了“换心”,搭载了EcoBoostGTDi发动机和PowerS...蒙迪欧致胜的口碑怎么样： 到底动力这一块蒙迪欧致胜怎么样啊? 全部 好评回答 2019-03-15 11:02:45 EcoBoostGTDi发动机确实不错,我试驾朋友GTDi240豪运飙高速,相当给力,但还是不敢太快,油门没...一直在等2011款蒙迪欧致胜,还没出来,到底值不值得等,这款车的? ： 全部 好评回答 2010-11-22 08:28:43 "我也一直在期待,这款车绝对超值,等了不后悔.1. 该型车辆装备OBD系统; 2. 选装件:前保险杠下隔栅、扰流板、窗框亮条、车门把手(带镀铬亮...2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? - ： 2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? 2011款2.0t蒙迪欧致胜优点是车子舒适性方面比较好,缺点是车子相对费油,维修保养成本比较高 2011款新蒙迪欧致胜的内饰材质和配色,也有不小变化,虽然2.0t...2011年11 月蒙迪欧致胜2.0手动挡8.5万可以买吗6.6万公里车况9成新各方面完好无缺 - ： 有点贵吧,同年2.3手自一体也不过9万多点吧 具体看车况吧也说不准好车肯定贵 车况没的说,不知道手动油耗怎么样 你最好去试车,在找个专用鉴定的去看看,毕竟二手车水太深啊 2.0 舒适型 18.18万1...请教:福特蒙迪欧致胜这款车怎么样(懂车人或开这款车的人回答!谢!)： 蒙迪欧致胜车总体来说是一款不错的车.适合于稳重的人士.2011款蒙迪欧致胜的真实油耗? - ： 我买的是新款致胜豪华运动版,已经开了一万公里了.冬天开空调的话在11个左右,现在二保后,车变得很好开,不开空调的话,10个左右.并不像网上说的要15个这么夸张,我加的是97号油,挺好的.这个车总的来说还是不错的,2.3的排量,这个油耗,已经很不错了.开的时候,少踩刹车还是比较省油的.开高速最省油.一般在8-9个之间.想了解蒙迪欧致胜,蒙迪欧致胜怎么样? - ： 操控性较好,油耗中等.