常州地铁1号线

常州地铁时间表

常州地铁具体营运时间如下：1、地铁1号线南夏墅——森林公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。 森林公园——南夏墅，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为29。2、地铁2号线 五一路——青枫公园，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。青枫公园——五一路，首班时间为06:00，末班时间为22:00，站点数为15。常州地铁简介常州地铁（Changzhou Metro），是指服务于中国江苏省常州市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2019年9月21日正式开通，成为江苏省内第四个开通地铁的城市。截至2021年6月，常州地铁运营线路共有2条，即常州地铁1号线、常州地铁2号线，里程总长约54公里，共设车站43座。本市的地铁经过常州4个地区，分别为（括号为地铁站个数）：武进区（14个）、天宁区（13个）、新北区（11个）、钟楼区（6个）。

常州地铁1号线详细站点

常州地铁1号线详细站点：1、森林公园站2、新龙站3、旅游学校站4、新桥站5、常州北站6、北郊中学站7、外国语学校站8、环球港站9、新区公园站10、河海站11、奥体中心站12、市民广场站13、翠竹站14、常州火车站15、博爱路站16、文化宫站17、同济桥站18、清凉寺站19、茶山站20、聚湖路站21、湖塘站22、新天地公园站23、长虹路站24、延政大道站25、科教城北站26、科教城南站27、武进沿江城际站28、阳湖路站29、南夏墅站

常州地铁一号线各站名

森林公园站、新龙站、旅游学校站、新桥站、常州北站北郊中学站、外国语学校站、环球港站、新区公园站、河海站、奥体中心站、市民广场站、翠竹站常州火车站、博爱路站、文化宫站、同济桥站、清凉寺站、茶山站、聚湖路站、湖塘站、新天地公园站、长虹路站、延政大道站、科教城北站科教城南站、武进沿江城际站、阳湖路站、南夏墅站。
常州地铁1号线，是中国江苏省常州市第一条开工建设的地铁线路，于2014年10月28日开工建设，于2019年9月21日开通运营，标志色为红色。常州地铁1号线呈南北走向，北起新北区森林公园站，途经天宁区，南至武进区南夏墅站，线路串联了常州北站、常州奥体中心、常州市民广场、常州站、文化宫、武进区行政中心、常州大学城等重要节点。常州地铁1号线列车“红小梦”以红色和黑色为主色调，不仅融入了常州的城市特色，也体现了轨道交通车辆的现代感和时尚感。车头搭配“V”字金属色，给人以科技感和层次感，也体现了常州“全国科技先进城市”的主题。另外，在色彩和造型上结合了常州市市花月季花、常州市市树广玉兰和龙城的龙须等元素，整体风格和谐。常州地铁1号线列车车厢内主色调为浅蓝色，整体内饰线条流畅，在总体布局上突出现代美学感，具有时代气息。

2019常州地铁1号线沿线灯光改造+公交调整

常州地铁1号线的沿线灯光都有了改造，计划去常州旅行的小伙伴们，你们在晚上看看夜景哟，还有相关公交线路的变更，大家在前去的时候要注意不要坐过站呢。常州地铁1号线沿线灯光改造地铁1号线沿线照明控制模式分三种：节能模式——提供平日照明或夜间活动较少时间段的照明;节日模式——提供节假日/活动庆典时期照明;重大节日模式——提供重大节日/活动庆典时期照明整个系统将根据不同情况，实施不同的照明控制模式，确保节约能源。沿街建筑照明改造工程主要为：和平路(翠竹站—中吴大道)段，14处建筑景观照明实行“三统一”：统一规划、统一设计、统一施工。具体的14处建筑有：翠竹站欧尚超市、永宁大厦、翠园世家;常州火车站南广场主楼;博爱路站新丰广场、丰润大厦;文化宫站工商银行、电信大厦、中国银行;同济桥站国泰新都、巨凝金水岸(母婴护理院)会所;清凉寺站中国农业银行、清凉寺(大门);新坊桥。和平路段将根据现场建筑不同使用性质分为“一局两心多节点”的照明设计，即：“一局”为整体一号线地铁沿线的夜间出游环境;“两心”为火车站出行中心和文化宫商业中心;“多节点”为其他建筑照明节点。其照明将划分一级、二级和三级的夜景照明效果，打造成特色的夜间灯光环境出行体验。公交调整应武进区政府要求，为满足武进礼嘉镇何墅村委居民出行需求，扩大公交线网服务范围。常州公交将于2019年7月13日起对287路公交进行优化调整，具体调整方案如下：287路：由阳湖广场始发，经花园街、人民路、和平路、广电路、丽华路、_湖路、青洋路、鸣新路、马大线、武南路、震坂路、建中路、和谐路、何墅村道，至何墅刑溪桥返回。沿途停靠人民商场、东风桥、武进社区学院、武进建行、和平路古方路、广电路和平路、湖塘星辰学校、省前黄中学、十里新村、路劲城、长虹村、丽华路虹北路(新时代家俱广场)、东华村(高力汽车博览城)、_湖路丽华路(武进医院南院)、南田家园、三勤村委、青洋路_湖路、三勤生态园、鸣新路青洋路、华阳村、南华村、新阳、建设村、震声、坂上医院、坂上、坂上桥、张家巷东、何墅村委、何墅西新屋、何墅健身广场等站。287路调整后投放车辆、票制票价均保持不变，请广大市民留意，并相互转告。287路线路走向示意图

常州地铁新北万达是哪一站

乘坐B1 B10 B16 B19 B13路公交车到通江路太湖路下或乘坐11 13 18 36路公交车到通江路巢湖路（太阳城铜锣湾）下
常州新北万达广场：
常州新北万达广场是位于常州市新北区通江中路与太湖路的交汇处的一处综合性楼盘，该项目占地110余亩，规划总建筑面积约38万平米。建设包含大型购物中心、五星级酒店、国际电影城、大型电玩超乐场、量贩式KTV、大型家电连锁卖场、国际连锁超市、室内外步行街、餐饮娱乐风情街等多种业态的大型城市综合体，打造常州首个集购物、餐饮、文化、娱乐、商务、休闲等多种业态于一体的大型城市商业中心。【摘要】
常州地铁新北万达是哪一站【提问】
乘坐B1 B10 B16 B19 B13路公交车到通江路太湖路下或乘坐11 13 18 36路公交车到通江路巢湖路（太阳城铜锣湾）下
常州新北万达广场：
常州新北万达广场是位于常州市新北区通江中路与太湖路的交汇处的一处综合性楼盘，该项目占地110余亩，规划总建筑面积约38万平米。建设包含大型购物中心、五星级酒店、国际电影城、大型电玩超乐场、量贩式KTV、大型家电连锁卖场、国际连锁超市、室内外步行街、餐饮娱乐风情街等多种业态的大型城市综合体，打造常州首个集购物、餐饮、文化、娱乐、商务、休闲等多种业态于一体的大型城市商业中心。【回答】
希望可以帮到您～～～【回答】

常州地铁1号线沿线照明改造及公交调整

常州地铁1号线沿线照明得到改善。打算去常州旅游的朋友，晚上可以去看看夜景，相关公交线路也有变化。在你走之前，请小心不要错过车站。常州地铁1号线沿线灯光改造地铁1号线沿线有三种照明控制模式：节能模式提供日常照明或夜间活动较少的照明；节日模式——在节日/活动庆祝期间提供照明；重大节日模式——为重大节日/事件提供照明。整个系统会根据不同的情况实施不同的照明控制模式，保证节能。沿街建筑亮化改造工程主要为：和平路(翠竹站-钟吾大道)，14栋建筑景观亮化实行“三统一”:统一规划、统一设计、统一施工。具体14栋为：翠竹站欧尚超市、永宁大厦、翠园世家；常州火车站南广场主楼；博爱路站新风广场、冯润大厦；工商银行文化宫站、电信大楼、中国银行；通济桥站国泰新都，聚宁金水岸(母婴护理院)会所；中国农业银行梁青庙站、梁青庙(门口)；方鑫大桥。和平路段将根据现场建筑的不同使用性质，划分为“一局两中心多节点”的照明设计，即“一局”整体为地铁1号线沿线的夜间出行环境；“两心”是火车站的出行中心和文化宫的商业中心；“多节点”是指其他建筑照明节点。其灯光将分为一级、二级、三级夜景灯光效果，打造特色夜景灯光环境旅游体验。公交调整应武进区政府要求，为满足武进李佳镇禾树村委会居民出行需求，扩大公交网络服务范围。常州公交将于2008年7月13日起对287路公交车进行优化调整。具体调整方案如下：87路：从阳湖广场出发，经花园街、人民路、和平路、广电路、丽华路、_湖路、青阳路、明新路、马达线、吴楠路、镇坂路、建中路、和谐路、荷树村路，回到荷树溪桥。停靠人民商场、东风桥、武进社区学院、武进建行、和平路古方路、广电路和平路、湖塘陈星学校、黄倩中学、十里新村、鲁金成、长虹村、丽华路红贝路(新时代家具广场)、东华村(高力汽车博览城)、_湖路丽华路(武进医院南院)、南天家园。87路公交车调整后，车辆和车票票价不变。请大家关注一下，互相转告。87号公路线路图

常州地铁1号线北延什么时候开通

常州地铁1号线北延预计于2020年12月底开通运营。该线路全长约22.6公里，其中地面部分约13.2公里，地下部分约9.4公里，全线设有19座车站，其中地面车站14座，地下车站5座。该线从常州火车站出发，经过常州大学、五星桥、常州经济技术开发区、张家港东港路、张家港市政府、张家港火车站等车站，最终到达陆渡口站，实现常州地铁1号线的北延。常州地铁1号线北延项目自2020年2月开工建设以来，施工进度一直保持稳定，并取得了良好的进展。经过紧张的施工，该线路已经完成了轨道铺设、车站设施施工、设备安装、调试等工作，并且已经开展了系统试验运行，预计将于2020年12月底正式开通运营。常州地铁1号线北延的开通，将极大地改善常州市的城市交通环境，为常州市的经济发展和城市建设提供了强有力的支撑。它将成为常州市城市交通网络的重要组成部分，为常州市的发展和建设增添新的动力。

常州地铁1号线通车时间2019

很多人知道常州地铁已经是运用了，但是目前还没有开通，那么什么时候开通呢？下面小编就来简单的和大家说说关于地铁开通等相关事项，大家可以了解一下。什么时候开通开通时间还不确定，预计今年开通，目前还是试运营。2019年2月13日常州地铁1号线电客车全线正式调试地铁开通可不像咱们买私家车，今天提车明天就能上路了，在正式开通之前，地铁1号线还需要很长一段时间的调试期。为了让它在今年末能顺利、安全地奔跑起来，这段时间内的准备工作，纷繁复杂得让人难以想象。“其实常州地铁的运营筹备工作从很早之前就开始了。”市轨道公司运营分公司副总经理俞太亮介绍，从运营团队的组建，到与国内高校合作举办了38个订单班，为地铁运营储备了一批管理人员、司机、站务员以及设备维修人才等。同时，市轨道公司还通过社会招聘引进了近1000名运营人才，并成立了运营分公司，组建了车辆部、车务部、调度票务部、综合维修部等四大生产部门。目前，运营团队的框架已经基本搭建完成。延伸阅读：工资高福利好!常州地铁招聘?常州多家企事业单位节后第一波招聘来了!“从现在起到1号线正式开通前，我们的准备工作还有许多，大致可分为单体调试、三权交接、综合联调、空载试运行4大版块。”正式开通之前3个月左右的空载试运行根据国家相关要求，地铁在正式开通前需要进行3个月左右的空载试运行，按实际运行的情况对系统内各设备进行开通前最终的磨合、调试，不断解决、优化产生的问题。“空载试运行也是分阶段进行的。”控制中心副主任宋_介绍，第一阶段主要是人机设备的磨合期。行车密度相对低一些，主要通过车辆、信号、供电等设备系统的运转，验证设备功能。第二阶段会慢慢加大行车密度，18列地铁电客车将上线空载试运行，“这期间就开始考验各项地铁设备的可靠性，以及调度、站务、乘务等人员的能力，运营控制中心的压力也开始增加。”试运行的最后20天时间内，将按照正式开通后的列车运行图，进行跑图测试。“届时，行车间隔将压缩到10分钟。”宋_说，这20天内，除了没有乘客，其余所有的车辆及设备都是模拟开通运营时的状态运作测试。这期间，地铁运行的兑现率要达到98.5%;正点率不低于98%，列车从始发到终点站，误差不能超过2分钟;供电、车辆、信号、屏蔽门等设备可靠度以及列车服务可靠度等均不能低于国家标准。这期间，各地铁车站的每台售检票设备均需多次的磨合度测试，模拟大客流的压力测试。列车运行图是怎么来的据介绍，地铁列车运行图是地铁运营部门根据客流的高峰断面量、方向不均衡性、工作日(周末)日客运量等预判数据进行编制的，而且编制过程中还需要将车组的使用维修安排情况，段场布置情况及列车出入段场的方式、走行时间，重点车站(客流较大如换乘站)的停站时间设置及末班车衔接，列车折返方式和折返能力，乘务安排等情况，综合考虑在内。运行图是地铁列车运行的“指挥棒”，保障列车准点、有序运行。听着挺复杂的吧，可小编还要告诉你，除了这些工作，试运行期间还要完成80多项应急演练。用宋_的话说，地铁是一种高度自动化、信息化的交通工具，要在正式开通运营前，尽可能把所有可能会出现的故障或险情都考虑进去，提升各岗位之间的协调与配合，以及他们的应急处置能力。简约动态分割线地铁为骨架，多种出行方式高效互补根据规划，地铁开通后，城市公共交通将逐渐形成以轨道交通为骨干，常规公交为基础，特殊公交为补充的多方式高效互补的多模式、多层次公交系统。其实这项工作已经悄然展开了。2018年末，市轨道公司与我市交通部门牵头组织常州公交、永安公司等单位，完成了地铁1号线沿线29个站点周边的实地查看、走访工作。“我们将根据1号线沿线的路面恢复情况，对地铁沿线29个车站周边的公交站点进行调整，做好与地铁车站的接驳，实现地铁与其他交通方式的无缝衔接。”常州公交运营发展部工作人员介绍道。另外，南夏墅公交枢纽已经快要投运啦。想象一下，到今年末，去奥体中心看演唱会，到恐龙园过周末不用担心找不到车位;闲暇时去科教城逛逛校园，去森林公园做做深呼吸，可以坐地铁直达，不要太方便哦。

常州地铁1号线开通时间票价优惠政策

常州地铁将于年底开通。这条地铁的票价还在制定中。下面小编就给大家介绍一下机票的相关信息。请耐心等待，常州地铁应该快开通了。开通时间全线试运行计划明年12月。目前常州机票价格协商有优惠政策。:地铁票价预制定1.方案1起步价2元内4km，推广里程分别为6、6、8、8、10km，加1元。即4公里以下2元，4公里以上10公里以下3元，10公里以上16公里以下4元，16公里以上24公里以下5元，24公里以上32公里以下6元，每10公里32公里以上1元。2.选项2起步价2元5公里，促销里程分别为5公里、5公里、5公里、7公里、7公里、9公里，加1元。即5公里及以下2元，5公里以上10公里以下3元，10公里以上15公里以下4元，15公里以上22公里以下5元，22公里以上29公里以下6元，29公里以上每9公里1元。3.优惠票价政策(1)普通成年人凭“市民卡”、“龙城通卡”享受八五折优惠；(2)每位成人可免费带一名身高1.3米及以下儿童，超过一名儿童可按超过人数购票；(3)70周岁(含)以上老年人可凭有效证件办理公交专用卡(工作日高峰时段7:009:00、16:0018:00除外)免费乘坐，工作日高峰时段享受9.5折优惠；(4)60——69周岁老年人凭有效证件办理公交专用卡可享受5折优惠(工作日高峰时段7:009:00、16:0018:00除外)，工作日高峰时段9.5折优惠；(5)常州市中小学生(含本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中学生)和身高1.3m以上的学龄前儿童凭有效证件办理专用公交卡，可享受50%优惠；(6)低收入人群凭有效证件办理公交专用卡可享受50%的优惠；(七)残疾人、残疾军人、因公致残的人民警察、现役军人、烈士，获得国家无偿献血贡献奖、捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定免费乘坐城市公共交通工具的人员，凭有效证件申请免费乘坐专用公交卡。:公交票价调整1.方案1继续实行一票制线路，现行线路票价全部提高1元，即现有的1元一票制线路调整为2元、2元、3元、3元、4元，对普通成年人刷卡实行8折优惠。2.选项2继续实行一票制线路，现行线路票价全部提高1元，即现有1元一票制线路调整为2元、2元、3元、3元、4元，普通成人6折。3.票价优惠政策的调整(1)普通成年人持市民卡、龙城通卡可享受方案一八折、方案二六折优惠；(2)每位成人可免费带一名身高1.3米及以下的儿童。小孩单独旅行需要买票，团体旅行每两个人可以买一张票；(3)70周岁(含)以上老年人可凭有效证件办理老年人卡免费乘车(工作日早高峰时段除外)，在工作日早高峰时段(8:009:00)刷卡享受5折优惠；(4)6069周岁老年人凭有效证件办理老年卡可享受5折优惠；(5)常州市中小学生(含本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中学生)可享受a3(7)残疾人、残疾军人、烈士、常州市离休老干部、见义勇为先进个人等。应当凭相关证明申请免费乘坐公共汽车；现役军人、盲人、获得国家无偿献血贡献奖、造血干细胞捐献奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定免费乘坐城市公共交通的人员，凭有效证件申请专用公交卡免费乘坐。4.换乘票价优惠政策(1)地铁和公交相互换乘。根据地铁刷入闸机和刷公交的时间，第一次刷卡时间后60分钟(含)内，地铁和公交相互换乘，不限制刷卡次数。每次换乘基本票价先优惠1元，再执行常规刷卡优惠。(2)公交及公交换乘B1、B2公交站换乘继续免费；公交按刷卡时间计时。首次刷卡时间后60分钟(含)内，刷卡次数不限。每次刷卡的基础票价会先优惠1元，然后执行常规刷卡优惠。干燥地铁和公共汽车的成本结论根据相关规定，听证会2号公告还公布了成本结论。常州地铁1号线运营成本48613.04万元，人均运营成本9.78元/人。2016-2016年，常州市年均公交客运成本94824.7万元，年均单位客运成本3.59元/人；2016-2016年年均财政补贴(不含车补)48796.14万元，扣除财政补贴(不含车补)，年均单位客运成本1.74元/人。据悉，与国内大部分城市一样，我市地铁、公交的票价收入远不能弥补正常的运营成本。6月25日至7月9日期间，广大市民如对上述听证方案有意见和建议，可发邮件至czpjtz@163.com，传真至85681075，或致函常州市发改委价格管理与成本监审处(龙城大道1280号1号楼B座，邮编：213022)。

2019常州地铁一号线开通时间+车票价格+优惠政策

常州地铁在年底就要开通了。关于这一次地铁的票价还在制定，下面小编就来给大家介绍一下关于车票的相关信息，大家耐心等待，过不了多久常州地铁应该会开通了。开通时间计划2019年12月进行全线试运营。目前在议定常州的车票价格还有优惠政策。地铁票价预制定1、方案一起步价为2元4公里，晋级里程6、6、8、8、10公里，分别增加1元。即：里程4公里及以内的2元，里程4公里以上、10公里及以内的3元，里程10公里以上、16公里及以内的4元，里程16公里以上、24公里及以内的5元，里程24公里以上、32公里及以内的6元，里程32公里以上的、每10公里增加1元。2、方案二起步价为2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，分别增加1元。即：里程5公里及以内的2元，里程5公里以上、10公里及以内的3元，里程10公里以上、15公里及以内的4元，里程15公里以上、22公里及以内的5元，里程22公里以上、29公里及以内的6元，里程29公里以上的、每9公里增加1元。3、票价优惠政策(1)普通成人凭“市民卡”、“龙城通卡”享受9.5折优惠;(2)每位成年人可免费携带1名身高1.3米(含)以下的儿童乘车，超过1名按超过人数购票;(3)70周岁(含)以上老人凭有效证件办理专用乘车卡(除工作日高峰时段7:00——9:00、16:00——18:00)免费乘坐，工作日高峰时段享受9.5折优惠;(4)60——69周岁老人凭有效证件办理专用乘车卡(除工作日高峰时段7:00——9:00、16:00——18:00)享受5折优惠，工作日高峰时段享受9.5折优惠;(5)常州市中小学生(包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生)、身高1.3米以上学龄前儿童凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;(6)低保人群凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;(7)残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定的免费乘坐城市公共交通的人员凭有效证件办理专用乘车卡免费乘坐。公交票价调整1、方案一继续实行线路一票制，现行线路票价全部增加1元，即现有1元一票制线路调整为2元、2元一票制线路调整为3元、3元一票制线路调整为4元，普通成人刷卡实行8折优惠。2、方案二继续实行线路一票制，现行线路票价全部增加1元，即现有1元一票制线路调整为2元、2元一票制线路调整为3元、3元一票制线路调整为4元，普通成人刷卡实行6折优惠。3、票价优惠政策调整(1)普通成人凭“市民卡”、“龙城通卡”，“方案一”享受8折优惠、“方案二”继续享受6折优惠;(2)每位成年人可免费携带1名身高1.3米(含)以下的儿童乘车，儿童单独乘车需购票，集体乘车可每二人合购一张车票;(3)70周岁(含)以上老年人凭有效证件办理高龄老人卡免费乘车(除工作日早高峰时段)，工作日早高峰时段(8:00——9:00)刷卡5折优惠;(4)60——69周岁老人凭有效证件办理老人卡享受5折优惠;(5)常州市中小学生(包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生)，凭有效证件办理学生卡享受3折优惠;(6)低保人群凭有效证件办理专用乘车卡享受5折优惠;(7)残疾人、残疾军人、烈属、常州市离休老干部、见义勇为先进个人等凭相关证件办理公交特种卡免费乘车;现役军人、盲人、国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人，以及其他法律法规规定的免费乘坐城市公共交通的人员凭有效证件办理专用乘车卡免费乘车。4、换乘票价优惠政策(1)地铁与公交相互换乘地铁按刷卡进闸机的时间计时、公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后60分钟(含)之内，地铁与公交相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。(2)公交与公交换乘①B1、B2公交站台内换乘继续实行免费;②公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时后60分钟(含)之内，公交与公交换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元、然后再实行常规的刷卡优惠。晒晒地铁、公交的成本结论根据相关规定，听证会第2号公告同时公布了成本结论。常州市地铁1号线的营运成本48613.04万元，单位人次营运成本9.78元/人次。2016-2018年度，年均常州市公交客运总成本94824.70万元，年均单位人次客运成本3.59元/人次;2016-2018年度，年均财政补贴(不含车补)48796.14万元，扣除财政补贴(不含车补)后年均单位人次客运成本为1.74元/人次。据悉，我市和国内绝大多数城市一样，地铁、公交的票价收入远不能弥补正常的营运成本开支。6月25日—7月9日期间，广大市民对上述听证方案如有意见和建议，可发送邮件至czpjtz@163.com、传真至85681075、或者写信至常州市发展和改革委员会价格管理和成本监审处(龙城大道1280号1号楼B座，邮编：213022)。